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        【905交通廣播】智能化園林環保機械裝備自主創新取得新突破 賦能城市綠化發展
        來源: | 作者:znzbzz | 發布時間: 2020-12-30 | 731 次瀏覽 | 分享到:

        (905交通廣播  記者 鄧雅靜)日前,在三一重工工業園,由長沙中能裝備制造有限公司(以下簡稱中能裝備)研發的樹木削片粉碎車QVG200投入試點應用。這意味著有著工程機械之都的長沙,在園林環保機械裝備細分領域取得了自主創新的新突破,有望扭轉該領域設備嚴重依賴進口的局面。


        隨著我國環保政策的密集出臺和緊密落實,在不少城市,園林修枝容易處理難。修剪下的園林廢棄物禁止隨意丟棄或焚燒,城市生活垃圾站也不接收此類園林垃圾,最終去向都由修剪單位負責處理。

        目前,園林廢棄物成了困擾我國綠化發展的一大難題。據湖南省園林綠化協會執行副會長兼秘書長侯海毅介紹,園林廢棄物資源化處理是整條產業鏈的問題。一是上游設備的問題。目前國內園林廢棄物粉碎設備嚴重依賴進口,國外設備使用工況和中國國情大有出入,導致進口設備利用率不高甚至被閑置。二是下游資源化產品深加工不足。當前粉碎后的物料多用于有機肥、有機覆蓋物、生物質顆粒、焚燒發電等用途,資源化利用經濟價值低。


        據了解,傳統修剪模式需要經過“修剪-剪枝-打捆-搬運-上車-運輸-卸料-上料-粉碎-運輸”等分步驟才能完成園林修剪廢棄物資源化的前端預處理,人工依賴程度高,作業強度大。

        QVG200的研發與生產,解決了當下園林廢棄物處理中作業流程繁雜,耗時較長的痛點。修剪的樹枝無需搬運堆積等待車輛托運,工人修剪現場可直接將廢棄樹枝、病死枯樹放入機器進料口粉碎,最大樹枝的粉碎直徑20cm,車廂內裝滿后直接運往終端資源化處理單位,每車裝載量相當于傳統裝車方式3車。長沙縣湘龍街道修剪工人表示,機械作業從傳統的超十個處理步驟縮減至“修剪-上料-粉碎-運輸”四步,效率至少提升了一倍。

        中能裝備董事長張作良介紹,QVG200是國內目前園林廢棄物粉碎行業創新的先進智能設備,集收集、粉碎、運輸于一體,能解決目前95%的城市園林廢棄物處理問題,將改變景區、小區、公園、學校等傳統園林廢棄物的運作模式,提高設備利用率,降低投入成本。


        今年10月,長沙中能裝備制造有限公司與樹根互聯技術有限公司簽署戰略合作,圍繞生物質廢棄物資源化及新能源開發這一新興領域,基于樹根互聯的“根云平臺”,推進從產品端到數據端解決方案的研發。12月22日,工信部信息技術發展司公示的2020年跨行業跨領域工業互聯網平臺清單中,樹根互聯技術有限公司成為湖南唯一入選的工業互聯網平臺。據悉,其“根云平臺”目前已經接入總價值超過5000億元的各類工業設備69萬余臺,涉及環保、鑄造、注塑、紡織等數十個行業。

        “中能裝備將利用強大的工業互聯網平臺,通過控制系統的深度研發和相關業務流程的再造,為全流程的數字化建設打下基礎?!睆堊髁贾赋?,基于云端的數據分析,可以測算整個行業園林垃圾的產生情況和園林廢棄物的處置情況,這或將對政府對產業提供更科學的數據和決策依據,有力推動生態環境建設。

        據悉,中能裝備已經聯合多家園林廢棄物領域專業公司在長沙雨花區、開福區、岳麓區、望城區等多個區域投資建設運營園林廢棄物處理中心,探索從園林養護、園林廢棄物收運到資源化利用等上下游全鏈條式的運營模式。

        “目前已經研發了四款國內園林廢棄物處理智能化裝備,申請了超50項專利?!睆堊髁枷M约夹g創新,走出一條符合中國國情的園林廢棄物資源化產業生態發展之路。

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